艾仕得涂料系统在2015年国际汽车涂装研讨会上分析轻型车体设计如何引发新层次涂料革新

提供可持续制造工艺而取得的更高层次的技术革新


法国戛纳,2015年6月22日讯--第28届国际汽车涂装研讨会(SURCAR) 在法国戛纳举办。在会上,全球领先的液体和粉末涂料供应商艾仕得涂料系统(NYSE:AXTA)原始设备制造商业务全球技术总监Klemens Bartmann针对艾仕得轻型多底材车身设计和低温烘烤涂料发表了演讲,并介绍了艾仕得通过为汽车原始设备制造商提供可持续制造工艺而取得的更高层次的技术革新。

国际汽车涂装研讨会(SURCAR)是近五十年间世界领先的汽车车身漆研讨会,在法国戛纳和中国上海举办。来自超过25个国家的汽车和其他商用车车身漆的国际专家和决策者齐聚本研讨会。本年度研讨会主要探讨新型轻质汽车材料和设计及其对涂料和修补漆的影响,以及应用技术所取得的最新进步。

“随着电动车辆数量呈上升趋势以及车身重量变轻所带来的其他优势,制造商正寻找新型的、更轻的材料以弥补电池重量带来的劣势,” Bartmann表示:“随着汽车行业的发展以及各种更具效果的材料用于车身制造,艾仕得正借助一系列专为满足不同客户规格而定制的应用系统,开发被认为可以补充和提高这些新设计的产品和系统。”

演讲中,Bartmann从减少车身修理厂二氧化碳排放和低温烘烤帮助能源成本降低到新型柔性材料提升造型能力等方面阐述了车身轻量化设计的意义。他解释了国际规范如何对这些变革产生影响,并对低温烘烤系统不同涂料技术所面临的优势和挑战进行了阐述。

Bartmann展示了艾仕得如何为满足未来轻量化车身设计的技术需求所作的良好定位。“艾仕得水性3-Wet系统、2-Wet Monocoat和Eco-Concept统合涂料技术TM是我们已为客户提供的一些创新案例,”他说:“我们还创立了新的技术和产品,如新底材汽车涂料、低温固化以及基于水和溶剂的特别颜色系统。我们将继续探索未来开发的新型技术选择,如降低电泳的固化温度。”

以可持续发展和提高生产效率为核心,艾仕得诸多新体系可以帮助减少烘烤步骤,同时提供同传统涂料工艺相近的全层性能。

Bartmann最后说道:“对于原始设备制造商而言,我们解决方案的潜在优势包括生产力提高、挥发性有机化合物(VOC)排放减少、能耗降低以及设备投资和运营成本减少,同时车身漆的优异品质始终不变。凭借涂料创新知识和专业技术,艾仕得正努力成为当前和未来汽车涂料行业市场上一个强有力的合作伙伴。

艾仕得也为国际汽车涂装研讨会闭幕颁奖礼提供了赞助,该仪式上颁发了创新奖、技术奖和评委奖。